Om du vill uppnå ljud av hög kvalitet i din bil kan du inte göra utan en subwoofer, populärt bara en “sub”. Det reproducerar låga frekvenser och skapar därmed bas.
Instruktioner
Steg 1
Många ansedda publikationer testar olika märken av subwoofers och pratar om fördelar och nackdelar. favoriter är dyra tillverkare som KENWOOD, PIONEER. Om du inte har mycket pengar bör du följa en regel. Priset på din bils akustik bör inte överstiga 20% av kostnaden för själva bilen.
Steg 2
Subwoofers är av två typer: aktiva och passiva. Aktiva subs har en inbyggd förstärkare, vilket sparar dig besväret med att spendera pengar på en förstärkare. En sådan subwoofer är ansluten direkt till huvudenheten (radio). Du behöver inte skapa anslutningar: radiobandspelare - förstärkare - subwoofer. Men de har naturligtvis sina nackdelar. Aktiva subwoofers är tillverkade av billigare material än passiva subwoofers och ljudkvaliteten minskar. En tidigare uppdelning är också troligt.
Steg 3
För att ansluta en passiv subwoofer måste du välja en förstärkare. Det ger kraft när bron är ansluten, vilket anges i passet "saba" som nominellt.
Steg 4
Det finns fyra typer av subwoofers: 1. En sluten subwoofer med förseglat hölje.
2. Basreflex subwoofer. Har ett slags rör eller "kind" för att justera lågfrekventa egenskaper.
3. bandpass subwoofer. Högtalaren dras tillbaka inuti fodralet och ljudet återges genom basreflexen.
4. Subwoofer med passiv radiator (har en andra högtalare). Det är nödvändigt att sänka den totala resonansfrekvensen Subwoofers av den andra typen reproducerar bas bättre än "subs" av den första typen, men är motsvarande dyrare. Den tredje typen är bra eftersom den hjälper till att klara sig utan crossovers. Subwoofers med en passiv radiator används sällan, eftersom de kräver smyckesjustering.
Steg 5
När du har valt en subwoofer ska du inte installera den själv. Kontakta en specialiserad tjänst, eftersom korrekt installation av "sub" och rätt anslutning är en mycket viktig komponent. Ljudkvaliteten beror på det.
