Omvandlare blir mer och mer populära dessa dagar. Detta är inte förvånande, alla kan konvertera likspänning till växelvis hög spänning (vanligtvis + 12V). Omformare matchar också utgångssteget med lampans ingångsimpedans och, viktigast av allt, ger skydd mot överbelastning och kortslutning, vilket sparar hushållsapparater. De är väldigt praktiska i bilar, eftersom de drivs från 12W, och inte all utrustning drar en sådan spänning, så de kom med omvandlare.
Instruktioner
Steg 1
Anslut växelriktaren till batteriet (med hjälp av klämmorna och observera polariteten - röd klämma till + och svart till -). Om det finns en anslutning mellan bilens elektriska system och batteriet är det inte nödvändigt att koppla bort det. När du ansluter växelriktarens utgångar till batteriet ska en liten gnista uppträda. Kom ihåg att inte ansluta en 12 W växelriktare till 24 W eller 48 W transportledningar och tvärtom. Du kan inte parallellisera utgångarna från två eller flera växelriktare.
Steg 2
Anslut de enheter du behöver, som är märkta för effekt från 200 watt, till uttaget.
Steg 3
Använd en förlängningssladd vid behov. Dess längd kan vara upp till 50 meter (en längre kabel kommer sannolikt inte att behövas även i en limousine).
Steg 4
Slå på instrumentknappen. Den gröna lysdioden ska tändas för att bekräfta att omformaren fungerar korrekt. Den förblir grön så länge batterispänningen ligger inom acceptabla gränser.
Steg 5
Tänk på en annan viktig punkt som gäller nästan alla bilomformare. Om batteriets spänning faller under 10,5 W eller 21 W / 42 W (beroende på strömförsörjningen) och förblir så i 1 minut stängs växelriktaren automatiskt av under omformarens drift. Således säkerställs skydd mot fullständig urladdning och skador på batteriet.
Steg 6
Med denna batteriladdningsnivå kan du göra 2-3 försök till att starta motorn (under sommarförhållanden) tills den är helt urladdad. Om batteriets landning varar mindre än en minut stängs inte omformaren av. Detta gör att enheter med högre startspänningar kan starta igen. Ett kortvarigt fall i spänningsnivån är inte skrämmande, för på så kort tid kommer sulfateringen av batteriplattorna inte att ha tid att inträffa.
