Helikoptrar och flygplan har en metallkropp, de är tunga, men på något sätt kan de ta av och röra sig i luften utan att falla. Helikoptern kan också sväva över marken. Varför faller han inte? Det handlar om aerodynamikens lagar, i enlighet med vilka dessa flygplan är utformade.
Luftmediet är inte något tätt och stillastående så att flygplanets metallstruktur kan luta sig på det. Men det kan fungera som en mellanhand mellan jordens gravitationsfält, vilket förhindrar att föremål stiger upp i luften och dessa föremål själva. Detta uppnås på följande sätt: med hjälp av en skruv skapar helikoptermotorn en zon med reducerat tryck ovanför kroppen, så att luftpartiklarna som ligger under helikoptern så att säga skjuter den uppåt och tvingar den att stanna i luften. Det visar sig att gravitationsfältet bildar en luftkudde under helikoptern. Ju högre flygplanet stiger, desto mindre blir lufttätheten när tyngdkraften minskar. Det verkar som om helikoptern ska ta fart med mindre ansträngning, men i verkligheten, så snart stödet på gravitationsfältet försvagas, uppnås taket på höjden som helikoptern kan klättra. Exakt samma princip används av andra flygplan, inklusive flygplan, vars vingar är utformade så att luftflödet stöder dem. Motorerna skapar ett område med reducerat tryck i vilket flygplanet rör sig. Även fåglar och insekter använder liknande tekniker när de flyger. De klappar snabbt sina vingar, minskar luftens täthet ovanför dem, stiger upp och sedan tar vingarna en sådan position så att luftflödet stöder fågeln och förhindrar att den faller. Men det finns också sådana enheter som kan flyga i luftfritt utrymme, till exempel raketer. Hur gör dom det? Faktum är att de innehåller inte bara det bränsle som är nödvändigt för flygningen, utan också ett oxidationsmedel, utan vilket motorn inte fungerar. Strålströmmen består av gas, från vilken en gasdyna bildas, vilket gör att den kan interagera med gravitationsfältet. Det är på den som raketen vilar, varefter kudden löses omedelbart i det kosmiska vakuumet.
