På senare tid ansågs en luftkonditionerad bil vara lyxens höjd, men idag kan fordon utrustas inte bara med sådan utrustning för uppvärmning och kylning av luften utan också med klimatreglering. Dessa system ger absolut körkomfort. Skillnad mellan klimatkontroll med två, tre och fyra zoner, en av de vanligaste är tvåzonsystemet.
Dual-zone-klimat är ett intelligent klimatkontrollsystem i fordonets interiör. Jämfört med konventionella luftkonditioneringsapparater har sådan utrustning ett antal fördelar. Detta är förmågan att reglera inte bara temperaturen utan också luftfuktigheten inuti maskinen, hög säkerhet. Förutom att justera klimatet i kabinen kan ett sådant system övervaka temperaturen ute.
Dual-zone klimatkontrollfunktion
Klimatkontrollsystemet består av ett antal element. Detta är en värmeenhet, luftkonditionering, speciella sensorer placerade på olika platser, ett filtreringssystem och en elektronisk styrenhet. Tvåzonssystemet skiljer sig från de andra genom att, förutom komforten för föraren, också känslorna från främre passageraren beaktas. Klimatkontroll väljer det optimala läget för fuktighet och temperatur i två zoner samtidigt. Tre- och fyrazons klimatreglering är också utrustad med en manöverpanel, med vilken passagerarna på baksätet oberoende kan justera läget i kabinen.
Det individuella klimatet för förare och passagerare, även om det automatiskt upprätthålls av systemet med dubbla zoner, kommer inte att vara radikalt annorlunda på grund av luftblandningen i kabinen.
Systemet med två zoner tar också hänsyn till nivån på solstrålning, så fönstren dimma inte i kabinen. När värmen är påslagen aktiverar klimatanläggningen även luftkonditioneringen om temperaturen är låg. För att utesluta förorenad luft från att komma in i passagerarutrymmet rensar”smart” utrustning luftmassorna.
Nyanserna i klimatkontrollen med dubbla zoner
Klimatkontroll med dubbla zoner förhindrar att passagerare och förare blir kalla. Blandad luft cirkulerar i bilens interiör - kall och varm, och den kommer in i den angivna zonen. Om det behövs kan systemets funktion justeras manuellt så att det blir möjligt att köra i en bil med tvåzons klimatkontroll om det finns små barn bland passagerarna.
Skillnaden mellan klimatreglering är också närvaron av ett återcirkulationssystem, genom att aktivera denna ventil kan du förhindra att förorenad, alltför dammig luft kommer in från passagerarutrymmet från utsidan.
Många bilister klagar över bullret i kabinen när de använder dubbelzons klimatkontroll, men ljudet hörs först i början av utrustningen. När den optimala temperaturen uppnås växlar systemet till tyst läge.
Klimatreglering med dubbla zoner är det bästa valet om fordonet främst används för tvåpersonsresor. Om det finns fler passagerare är det värt att överväga att installera avancerad utrustning - med tre eller fyra serviceområden.
