Fler och fler bilentusiaster lockas av de så kallade "hybrid" prylarna, när flera enheter kombineras i ett fall. En av dem är en navigatör med en registrator.
Vad är en navigator med registrator?
En navigator med en inspelare är främst en navigator, och funktionerna hos en DVR har lagts till här som en bonus. Enheten ser ut som en vanlig surfplatta. Eftersom i sådana enheter anses navigatorn vara den viktigaste, dess kvalitet är som regel på en hög nivå, men DVR kan producera en så dålig bild att det inte finns något behov av att använda den direkt. Detta beror dock redan på den specifika enheten, liksom på dess kostnad.
När du väljer en navigator med en registrator måste du vara uppmärksam på enhetens upplösning (ju högre, desto bättre bildkvalitet), formatet på den inspelade videon (det kan vara VGA eller HD). Du måste också ta hänsyn till processorns kraft: den måste klara navigatörens och DVR-funktionen samtidigt. Ta inte processorer med en klockhastighet under 500 MHz, eftersom i det här fallet kan bilden vara suddig.
För- och nackdelar med en "hybrid" -enhet
Den första fördelen med den här enheten är att den sparar pengar. I genomsnitt kostar en sådan enhet cirka $ 50. Detta är mycket mindre än om du köper en navigator och en DVR separat. En annan fördel är att spara plats på vindrutan. De två separata enheterna tar mer plats och begränsar också förarens synlighet.
En navigator med en inspelare har också en fördel i strömförsörjningen. Eftersom både GPS-navigatorn och DVR är anslutna från cigarettändaren och det bara finns en i bilen, kan det bli ett problem om det finns två separata enheter. Naturligtvis kan du lösa detta problem genom att köpa en dubbel cigarettändare eller använda dessa prylar i tur och ordning, men det är inte alltid bekvämt.
När det gäller de negativa aspekterna är den viktigaste av dem DVR: s begränsade kapacitet. I sådana hybridanordningar är till exempel inspelare med möjlighet till nattfotografering eller ljudinspelning mycket sällsynta. Dessutom är inspelningsvinkeln för inspelaren "avskuren" och är cirka 75 grader (vanligtvis är radien inte mindre än 120 grader). Det finns också problem med placeringen av den här enheten. Den ska placeras så att registratorn har den bästa utsikten över vägen och att navigatorn är lätt att nå. Det här är inte så enkelt att göra och du måste leta efter en kompromisslösning. Även om teknik utvecklas i mycket snabb takt och efter ett tag kommer specialister att ta reda på hur de flesta av dessa problem kan lösas.
