Närvaron av en klocka på en persons hand talar tydligt för sin ägare. Detta är en punktlig, målmedveten, kärleksfull klarhet och tydlighet som representerar den moderna civilisationen. Men en dag märker du att klockan har stannat. Inget kritiskt, det kan vara dags att byta ut batteriet. Denna förklaring gäller inte endast mekaniska klockor. Men ägarna till den senare kan också ha en oemotståndlig önskan att öppna höljets baksida, kanske bara för att titta på dessa små redskap och andra listiga klockmekanismer.
Instruktioner
Steg 1
För att öppna klocklocket måste du först inspektera det visuellt. Detta hjälper till att avgöra hur locket är fäst på chassit. Om du hittar skruvarna behöver du definitivt en skruvmejsel. Du hittade inte skruvarna, men hittade ett litet hack eller flera spår samtidigt? I det här fallet talar vi om ett skruvfodral bak på klockan och det blir nödvändigt att använda speciella tips. Om den visuella inspektionen inte gav resultat och spåren inte hittades och locket lyser med perfekt jämnhet, har du en direkt väg till urmakarens butik.
Steg 2
Det finns flera vanliga sätt att öppna klockfodral, men alla kan repa fallet med en dyr rörelse och förstöra utseendet.
Steg 3
Du bestämde dig för att försöka öppna locket. Säkra klockfodralet ordentligt och se till att det är helt orörligt. Det är här en vernierklapp kommer till nytta - det perfekta tillbehöret för klocktillverkare hemma. Om du har ett spärrlock, förbered sedan ett tunt blad med vilket du måste plocka upp det eller något annat liknande föremål som kan krypa in i mikrohålet mellan fodralet och locket. För att distrahera skruvkåpan, använd en skjutmått för att ta tag i bakstycket vid kanterna och vrid det moturs.
Steg 4
För att underlätta ditt arbete kommer specialuppsättningar av verktyg för klocktillverkare att användas, med fästelement, skruvmejslar av olika kalibrar, tips och annat lager. Att ha en sådan resväska gör din uppgift mycket enklare, även om resultatet inte kan garanteras heller. Men fördelarna är uppenbara: det kommer inte att finnas några oavsiktliga repor, fodralet kommer inte att repas i bromsoket och spetsarna passar perfekt in i spåren utan att böja metallen. Gå till verkstaden, annars riskerar du att döda din klocka.
