Ibland händer det att batteriet märkbart tappar sin kapacitet, särskilt på vintern, och bilentusiasten springer omedelbart till butiken för en ny. Är det nödvändigt? Om batteriet är mer än 5 år gammalt har naturligtvis plattorna redan börjat smula i det och det finns inget sätt att fixa någonting själv. Och om batteriet bara är ett år gammalt är det vettigt att försöka återställa det. Det enklaste sättet är att föra elektrolytdensiteten till önskad nivå genom laddning. Men om detta inte hjälper, finns det ett annat sätt - en fullständig förändring av elektrolyten.
Instruktioner
Steg 1
I det här fallet skiljer sig experternas åsikter - vissa känner inte igen den här metoden och hävdar att det här alternativet antingen inte hjälper alls eller inte länge. Andra hävdar att ett sådant batteri lugnt kommer att hålla ut i ytterligare ett år eller två. Om du fortfarande vill kontrollera själv hur effektivt det är, bör du försöka.
Steg 2
Det är nödvändigt att byta ut elektrolyten i alla banker samtidigt. Under denna process är det nödvändigt att tömma hela elektrolyten helt ur batteriet och skölja den med destillerat vatten.
Steg 3
Elektrolyten ska tömmas genom batteriets botten och får under inga omständigheter vända på den. För att göra detta, borra försiktigt hål med en 3-3,5 mm borr och töm sedan elektrolyten i glasflaskor. Volymmässigt tar hela dränerad elektrolyt cirka två liter. När flaskorna har satt sig kommer du att märka att det inte finns mycket sediment.
Steg 4
Låt sedan hålen du har borrat. För att göra detta, ta plast från ett annat batteri (helst en kork). Du kan också använda annan syrabeständig plast, som tidigare har kontrollerat dess reaktion på elektrolyten.
Steg 5
När alla hål är förseglade, köp en elektrolyt från affären (lösning med en densitet av 1,27-1,28 kg / cm?). Fyll batteriet med ny elektrolyt; ett helt tomt batteri innehåller cirka tre liter elektrolyt.
Steg 6
Efter fyllning med elektrolyt, vänta cirka 2-5 timmar, beroende på batteriets kapacitet, för att reaktionen ska slutföras fullständigt och vätskans densitet stabiliseras. Tänk också på temperaturen när du mäter densitet.
Steg 7
Sätt batteriet på laddning med en ström på 2 A och använd sedan batteriet tills det går sönder.
Steg 8
Denna metod är tillgänglig för nästan alla, men förvänta dig inte lång batteritid efter sådan "återupplivning". Efter tömning av elektrolyten exponeras plattorna helt, och när de kommer i kontakt med syre börjar plattorna korrodera. Djup urladdning av ett sådant batteri leder till irreversibel sulfatering.
Så det är möjligt att återställa batteriet genom att byta elektrolyt, men det kommer att ge en kortsiktig effekt!
